旋压密封式制动缸缸座变形时调修，焊缝开裂时焊修或更换，施焊前须清除裂纹（）

制动缸整体压形活塞变形时更换，局部腐蚀深度大于时焊修磨平或更换（） 增压缸罩表面弯曲变形或局部凹陷深度大于mm时调修，外观检查焊缝开裂或破损时焊修（） 密封式制动缸压形前盖变形或活塞杆孔偏磨大于mm时更换（） 旋压密封式制动缸质量保证期是（）。 旋压密封式制动缸作用不失效为（）年。 旋压密封式制动缸作用不失效为年（） 目前客车使用的制动缸有N型、104型、旋压密封式和单元制动缸（） 203×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高小于（）时段修。 旋压密封式制动缸主动润滑式密封制动缸缸体、活塞、弹簧无裂损制造质量保证期限（）年 旋压密封式制动缸主要由缸体组成、活塞组成、缸座组成、缓解弹簧及前盖组成等构成。 制动缸密封式压形前盖变形或活塞杆孔偏磨一侧超过（）时更换。 密封式制动缸在段修时经试验良好可不分解检修（） 货车段修时非密封式制动缸前盖及活塞组成须分解检修（） 取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或旋压式制动缸（） 制动缸密封式压形前盖变形或活塞杆孔偏磨一侧超过时更换（） 制动缸缸体内壁偏磨、划伤时修理或更换。铸造缸体底部、中部处内径磨耗大于2mm，旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于3mm时更换（） 段修时，密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者，可不分解。 旋压密封式制动缸，缸体无裂纹，制造质量保证期限为（）年。 旋压密封式制动缸，缸体无裂纹，制造质量保证期限为年（） 风缸吊座变形时调修或更换。更换时，风缸两吊座下平面平面度应不大于mm（）