转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。

转向架更换时，转8G型转向架可替换转K2型转向架（） 转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用（ ）连接。 转K6型转向架系铸钢货车转向架（） 转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。 铁路车辆中，转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动（） 转K4型转向架与转K2型转向架结构不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置；转K4型转向架采用等形成了摇动台机构，且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料（） 转K2、转K6型转向架能互换的零部件有（） 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架承载方式为非心盘承载（） 转K4型转向架与转K2型转向架相比没有的是（） 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 转K6、转K2型转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩为N·M（） 转K2型转向架斜 转K2、转K6型转向架心盘螺栓拧紧力矩:FS型不小于为（） 转K2、转K6型转向架心盘螺栓拧紧力矩:BY型M24螺栓为（） 转K2、转K6型转向架心盘螺栓拧紧力矩:BY型M22螺栓为（） 转K2、转K6型转向架装用旧型挡键螺栓开口销规格m（） 转K2型转向架两侧架间安装了弹性下交叉支撑机构（） 转k6型转向架DAB-1型集成制动装置与原转k6型转向架相比，增加了 转K4转向架与转K2转向架的相同点（） 转K6型转向架关键技术:侧架弹性下交叉支撑装置、耐磨销套（）