下列情况不需进行静载弯曲抗裂性及挠度试验的是（）

预应力梁在下列哪些情况下需要进行靜载弯曲试验（）。 单桩竖向抗拔静载试验可以采用（）。 存进行钢筋混凝土构件抗裂挠度验算时，（）。 铁路预制梁静载弯曲试验时挠度测量通常采用大量程百分表，评定标准规定其最小度分值不大于（）。 进行竖向单桩抗拔静载试验时，下述（）不能作为终止加载的条件。（） 简支梁静载试验中，可按以下布点和测读方法量测梁的最大挠度和挠度曲线，错误的是（　）。 桥梁静载试验的数据处理中，实测挠度值应扣除支点变形的影响（） 轴向抗拔静载试验利用抗压试验桩进行,抗压试结束至抗拔试金开始间易寸间应超过（） 根据国家标准塑料弯曲性能试验方法，弯曲试验时规定挠度是试样厚度的时的挠度（） 整体式结构桥梁静载试验，一个测试截面的挠度测点不应少于（） 预应力混凝土简支梁桥静载试验，跨中截面的允许活载挠度増量稍超过计算跨径的（），且同时要求挠度校验系数取值满足相关试验规程要求。 钢筋混凝土构件应进行承载力，挠度，抗裂度检验。 钢筋混凝土构件应进行承载力、挠度、抗裂度检验。（ ） 桥梁静载效应系数与挠度检验系数含义相同（） 桥梁静载试验，结构实测的挠度不大于规范容许值，就说明桥梁结构性能较好 对于大吨位、大跨度、大挠度的梁、板、柱、屋架的静载试验，采用（）加载方法更为合适。 物料提升机在组装后应进行验收，并进行（）试验。①空载试验②动载试验③静载试验④超载试验 下列属于桥梁荷载试验中静载试验内容的是（　　）。 钢筋气压焊只需进行拉伸试验,不需进行弯曲试验（） 安全带如何进行静载试验