单选题

1号线当物理轨道标志显示为占用或故障,逻辑轨道元件状态为被非自动列车占用时,则显示计轴非ARB故障,区段色()

A. 棕
B. 红
C. 紫
D. 橘黄

查看答案
该试题由用户406****79提供 查看答案人数:46904 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户406****79提供 查看答案人数:46905 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
杭州地铁2、4号线ATS显示当某轨道有方向锁时,该轨道即被认为处于状态 每个计轴检测区段设有一个轨道继电器,当区段占用或设备故障时,轨道继电器均落下;当区段空闲时,轨道继电器均吸起() 2号线ATS界面中正线轨道区段非通信车占用时,轨道区段线条为__ 轨道电路显示粉红光带的原因是轨道电路逻辑占用。现场确认没有列车占用的情况下,可通过逻空命令使其恢复正常显示() 计轴设备发生任何故障,作为检查轨道区段空闲与占用状态的轨道继电器应可靠落下,并持续显示占用状态() 5号线轨道黄色表示区段需要故障解锁() 轨道交通1号线线路分为() :一、二号线ATS轨道区段发生“无车占用红光带”故障,且接近区段有非CBTC车占用时,可开放信号() 常州轨道交通1号线采用方式() 厦门轨道交通1号线最长区段() 厦门轨道交通1号线起始站() 轨道交通六号线,拥有故障车停留线的车站有() 当轨道电路在规定范围内的条件下,用标准分路电阻线分路,轨道电路应可靠表示轨道占用() 3号线基地轨道空闲检测采用了来检测列车的占用和出清() 厦门轨道交通1号线采用了菱形线岔() 3号线EST3系统,故障信息:轨道模块故障的原因是?() 厦门轨道交通1号线高架车站是() 厦门轨道交通1号线有道床形式() 厦门轨道交通1号线终点站() 当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位