对于采用单刹车来转弯的小型飞机，操纵前轮偏转是利用：（）.

低空风切变对大型飞机影响较大，对小型飞机没有影响（） 脚蹬操纵前轮转弯的最大角度（） 用脚蹬进行前轮转弯操纵时（） 小型飞机富勒式襟翼与机翼的连接方式常采用：（）. 对于正常布局的飞机，飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机做何运动？前推驾驶杆，飞行的什么操作面怎样偏转？飞机做何运动？蹬左脚蹬时，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机又做何运动？ 小型飞机尾随大型飞机起飞时容易发生事故，其原因是（） 偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应（） 偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应（） 偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应（）。 偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应（） 偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应（） 前轮转弯操纵手轮上的PEALDISC按扭是用于（） 确定小型飞机保持水平姿态的方法是：（）. 当操纵方向舵脚蹬进行前轮转弯时，前轮转弯手轮会随动。当使用前轮转弯手轮转弯时，方向舵脚蹬不会随动 拖飞机时，前轮转弯的最大角度是（） 使用备用刹车和前轮转弯后,如何使系统恢复？（） 偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是（） 偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是（）。 操纵飞机水平转弯时受力（） 操纵飞机水平转弯时受力（）。