单选题

辅修时,圆销与销孔或衬套间隙不大于mm;()

A. 5
B. 10
C. 15
D. 20

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闸片装置,圆销与销套间隙运用限度不大于() 制动圆销横向安装时应装用垫圈,各种圆销与销孔间隙不大于()mm。 各种圆销与销孔间隙应不大于() 盘形制动装置中,圆销与销套间隙运用限度不大于() 制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()。 客车盘形制动装置中,圆销与销套间隙运用限度不大于() 各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入,各圆销与销孔的间隙不大于2mm() 各销、套间隙不大于mm,窜动量不大于mm,窜动量大于mm时加垫调整() 直立式杠杆的圆销由右向左组装(以面对制动梁定向),各种圆销与销孔间隙不大于mm() 制动梁端轴磨耗不大于、圆销与孔组装间隙不大于() 客车制动夹钳装置各部圆销与衬套间隙的运用限度是mm() 钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙原型为mm,日常检修限度不大于mm() 扁孔圆销和圆销杆身表面脱碳层深度不大于mm() 各销、套间隙不大于3mm,窜动量不大于3mm,窜动量大于3mm时加垫调整() 钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于7mm,超过时() 车钩在闭锁状态时,钩舌销与销孔的间隙不大于()。 表示拉杆销孔间隙不大于() 用内、外径量具测量,主销衬套内孔磨损超过0.70mm,或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时,应更换主销衬套() 客车运用要求钩舌销与钩舌销孔及钩耳孔配合间隙应不大于mm() 各种圆销与销孔间隙不应大于()
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