摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于（），绳槽磨损深度不得超过70mm

多绳提升机的摩擦轮摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于（） 提升机摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度钢丝绳直径时，必须更换（） 摩擦提升装置的绳槽磨损深度不得超过（）。 多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（） 多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换（） 滚筒绳槽磨损深度不应超过（），衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。 摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损超过70mm时，必须更换新的摩擦衬垫，否则会造成什么危害？ 摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损超过70mm时，必须更换新的摩擦衬垫，否则会造成什么危害 绳槽磨损深度不得超过，衬垫磨损余厚不得小于钢丝绳直径（） 《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索牵引机构摩擦轮绳槽增摩衬垫的厚度在磨损后小于钢丝绳直径时应进行更换,磨损后摩擦轮的各绳槽直径之差不得大于( )mm。 提升机天轮绳槽衬垫磨损达到直径的深度时，必须更换（） 曳引轮绳槽应保持清洁，不得对绳槽加油，绳槽中油污应清除。当绳槽磨损至切口深度小于()mm时，绳槽应重车。 曳引轮绳槽应保持清洁，不得对绳槽加油，绳中油污应清除。当绳槽磨损至切口深度小于（）m时，绳槽应重车 主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的（）。 卷筒绳槽磨损（）时允许重新车绳槽。 驱动轮磨擦衬垫固定良好，绳槽磨损深度不应超过（） 提升机天轮绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径，必须更换（） 井塔式提升机与落地式提升机主轴装置结构的不同之处仅为井塔式提升机摩擦衬垫为单绳槽，而落地式提升机摩擦衬垫为双绳槽。 滚筒绳槽磨损深度不应超过（）mm。 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废（）