救援CRH380A动车组以不大于km/h的速度连挂，连挂后试拉，确认车钩连接良好

CRH380A动车组牵引控制器的换向手柄操作力不大于N CRH380BL型动车组的连挂高度为（） CRH380A型动车组重联必须以联挂（） CRH380A型动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（） CRH380A统型动车组重联必须以（）联挂 动车组自运转至镟轮库门前停车标后，检修人员改由工铁两用车与动车组连挂进制定位置，连挂时速度不大于3KM/h，牵引时速度不大于5KM/h（） CRH380D型动车组与机车连挂的车钩为车钩（） CRH380A动车组一级修作业时碳滑板基座表面孔洞直径不大于mm CRH6型动车组重联须以连挂（） 在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，准许以不超过km/h的速度不停车连续连挂（） 同一线路内连续连挂作业，车组间隔距离不大于，可以不超过5km/h的速度不停车连续连挂（） CRH380A自动车钩待挂，是未连挂车钩的正常状态（） CRH6A型动车组被同型动车组救援时需连接救援32芯和7芯的连挂模式（） CRH2、CRH380A系列动车组，相邻裙板之间弧度的高度差不大于5mm，枕外相邻裙板之间弧度的高度差不大于10mm（） 以下可以直接与CRH2A统型动车组连挂救援的车型是（） 机车与动车组连挂作业时，以不超过km/h的速度平稳连挂。连挂后进行试拉，确认连接良好（） 机车与动车组连挂作业时，以不超过km/h的速度平稳连挂。连挂后进行试拉，确认连接良好 试述CRH380A型动车组相互救援操作流程 CRH6A型动车组同型救援时需连接救援芯和7芯的连挂模式 CRH3型动车组被救援时，需把非连挂端尾部灯打到红灯位，连挂端拖曳打到开位（）