单选题

在城市干路选线时,应尽量配合自然地形,避免因追求道路网的形式而不顾起伏变化的地形。地形坡度大时,()

A. 道路一般可与等高线斜交,而避免与等高线垂直
B. 道路一般可与等高线垂直,而避免与等高线斜交
C. 路面排水困难
D. 对埋设自流管线不利

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单选题
在城市干路选线时,应尽量配合自然地形,避免因追求道路网的形式而不顾起伏变化的地形。地形坡度大时,()
A.道路一般可与等高线斜交,而避免与等高线垂直 B.道路一般可与等高线垂直,而避免与等高线斜交 C.路面排水困难 D.对埋设自流管线不利
答案
单选题
在城市干路网类型中,最常见的道路网类型是( )。
A.环形放射式 B.自由式 C.方格网式 D.混合式
答案
单选题
()城市中,规模较小的城市大多受自然地形限制,常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体。
A.集中型 B.分散型 C.组团式 D.狭长呈带状式
答案
单选题
( )城市中,规模较小的城市大多受自然地形限制,常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体。
A.集中型 B.分散型 C.组团式 D.狭长带
答案
单选题
对城市各主要分区的干路起连接作用,同时也是城市道路网的主要骨架的城镇道路是()
A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路
答案
单选题
对城市各主要分区的干路起连接作用,同时也是城市道路网的主要骨架的城镇道路是(  )。
A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路
答案
判断题
按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能,城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级。
答案
多选题
我国城镇道路按道路在道路网中的()分为快速路.主干路.次干路和支路四个等级
A.地位 B.交通功能 C.服务功能 D.路面等级 E.路面结构
答案
单选题
城市道路网的主要骨架是( )。
A.主干路 B.快速路 C.次干路 D.支路
答案
单选题
城市道路网的结构类型为()
A.方格网式、环形放射式、自由式、混合式 B.快速道路网和常速道路网配合式 C.交通性路网和生活服务性路网结合式 D.货运路网和客运路网交织式
答案
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