城市道路网按性质分工可分为交通性道路网和生活服务性道路网。后者要求（），同时又要求有一定的景观要求，主要反映城市的中观和微观面貌。
A. 行车速度相对低一些，不受交通性车辆的干扰，同居民要有方便的联系
B. 快速．畅通．避免行人频繁过街的干扰
C. 同公路网有方便的联系
D. 同城市中除了交通性用地（工业．仓库．交通运输用地）以外的城市用地（居住．公共建筑．游憩用地等）有较好的隔离
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城市道路网按性质分工可分为交通性道路网和生活服务性道路网。后者要求（），同时又要求有一定的景观要求，主要反映城市的中观和微观面貌。
A.行车速度相对低一些，不受交通性车辆的干扰，同居民要有方便的联系 B.快速．畅通．避免行人频繁过街的干扰 C.同公路网有方便的联系 D.同城市中除了交通性用地（工业．仓库．交通运输用地）以外的城市用地（居住．公共建筑．游憩用地等）有较好的隔离
答案
属于城市道路网按性质功能的分类的是( )。
A.机动车路网 B.混合性路网 C.自行车路网 D.交通性路网
答案
城市道路网的结构类型为()
A.方格网式、环形放射式、自由式、混合式 B.快速道路网和常速道路网配合式 C.交通性路网和生活服务性路网结合式 D.货运路网和客运路网交织式
答案
城市道路网的主要骨架是（ ）。
A.主干路 B.快速路 C.次干路 D.支路
答案
城市道路网的布局形式有()。
A.方格形路网 B.放射形路网 C.链式路网 D.放射环形路网 E.自由式路网
答案
城市道路网的结构类型包括（）
A.方格网式、环形放射式、自由式、混合式 B.快速道路网和常速道路网配合式 C.交通性路网和生活服务性路网结合式 D.货运路网和客运路网交织式
答案
按道路在道路网中的地位.交通功能和服务功能,城市道路分为()四个等级。
A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路 E.高速公路
答案
城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为（ ）。
A.高级路面 B.中级路面 C.快速路 D.主干路 E.支路
答案
城市道路网类型主要有以下( )类型。
A.方格网 B.环形放射状 C.带状 D.星状 E.星座状
答案
城市道路网密度受（)等条件的影响。
A.绿化面积 B.交通分布 C.地形 D.人口密度 E.建筑及桥梁位置
答案
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常见的城市道路网可归结为：
城市道路网布局形式主要有（ ）。
城市道路网中，最常见的类型为( )
城市道路网中最常见的类型为（ ）。
城市道路网布局形式主要有()。
城市道路网布局形式主要分为（ ）形式。
在城市道路网结构中，对角线方向的交通不便的路网是（）。
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考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线的服务功能，将城镇道路分为（）
城市道路网是城市范围内所有道路组成的一个体系。城市道路网的基本形式有哪几种？分别简述他们的特点和适用性。
根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)规定，城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能分类，可分为()个等级。
根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37一2012）规定，城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能分类，可分为（）个等级
（）为连接城市各分区，是城市道路网的主要骨架
城市工程管线应结合城市道路网规划，宜采用( )。
北京市的城市道路网系统的形式为（ ）。
城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能分为（）类
城市道路网密度6路网建议一般选用( )km/km
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从形式上，常见的城市道路网可归纳为()。
下列关于城市道路网络规划的表述，错误的是（）
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