城市工程管线应结合城市道路网规划，宜采用( )。
A. 地下敷设
B. 架空敷设
C. 网状敷设
D. 平行敷设
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城市工程管线应结合城市道路网规划，宜采用( )。
A.地下敷设 B.架空敷设 C.网状敷设 D.平行敷设
答案
城市工程管线规划应结合城市道路网规划，宜采用（）
A.地下敷设 B.架空敷设 C.网状敷设 D.平行敷设
答案
沿城市道路规划的工程管线应与道路中心线（)，其主干线应靠近（)，工程管线不宜（)。
A.垂直；分支管线多的一侧；从道路一侧转到另一侧 B.垂直；分支管线少的一侧；从垂直变为平行 C.平行；分支管线多的一侧；从道路一侧转到另一侧 D.平行；分支管线少的一侧；从道路一侧转到另一侧
答案
城市道路网的主要骨架是（ ）。
A.主干路 B.快速路 C.次干路 D.支路
答案
城市道路网的布局形式有()。
A.方格形路网 B.放射形路网 C.链式路网 D.放射环形路网 E.自由式路网
答案
城市道路网的结构类型为()
A.方格网式、环形放射式、自由式、混合式 B.快速道路网和常速道路网配合式 C.交通性路网和生活服务性路网结合式 D.货运路网和客运路网交织式
答案
城市道路网的结构类型包括（）
A.方格网式、环形放射式、自由式、混合式 B.快速道路网和常速道路网配合式 C.交通性路网和生活服务性路网结合式 D.货运路网和客运路网交织式
答案
下列关于城市道路网络规划的表述，错误的是（）
A.方格网式道路系统适用于平坦的城市，不利于对角线方向的交通，非直线系数较小 B.环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区的联系，但容易把外围的交通讯速引入市中心 C.自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置面形成，没有一定的格式，非直线系数较大 D.混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在的不同类型的道路网组合而成
答案
下列关于城市道路网络规划的表述，错误的是（）
A.方格网式道路系统适用于平坦的城市，不利于对角线方向的交通，非直线系数较小 B.环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区的联系，但容易把外围的交通迅速引入市中心 C.自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置而形成，没有一定的格式，非直线系数较大 D.混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在的不同类型的道路网组合而成
答案
城市道路网布局形式主要有（ ）。
A.方格网状 B.环形放射状 C.自由式 D.井字式 E.混合式
答案
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城市道路网中，最常见的类型为( )
城市道路网布局形式主要有()。
城市道路网密度受（)等条件的影响。
常见的城市道路网可归结为：
城市道路网类型主要有以下( )类型。
城市道路网中最常见的类型为（ ）。
城市道路网布局形式主要分为（ ）形式。
（）为连接城市各分区，是城市道路网的主要骨架
下列属于城市道路网布局形式的是( )。
被称为城市道路网骨架的城市路是( )。
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属于城市道路网按性质功能的分类的是( )。
下列关于城市道路网络规划的表述，错误的是（ ）。(2012年真题)
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道路网密度是城市道路用地面积与城市居民总人口的比值（）
道路网密度是城市道路用地面积与城市居民总人口的比值。
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