停放制动与常用制动在功能上最显著的区别是（）。

常用制动和停放制动可以重复施加。（ ） 车辆停放制动功能是缓解,制动。（） 下列有关停放制动与常用制动的描述，正确的是（） CR400BF型动车组制动系统有如下功能：常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动（） 企业网银查询版与专业版在功能上无区别（） 停放制放施加时再施加常用制动将造成过制动，所以停放制动时严禁进行气制动操作（） 50%的基础制动单元具有停放制动功能。 停放控制模块主要功能是接受停放制动施加与缓解指令，实现停放缸排气与充气，控制机车停放制动的施加或缓解（） 路测过程中扫频仪与手机测试功能上区别有（）. 常用制动器及带停放制动的制动器工作原理 武汉地铁车辆制动系统各制动功能主要包括常用制动、紧急制动、停放制动等，全都采用充风施加、排风缓解的实现形式（） 电客车停放制动力和常用制动力可以叠加（） 按制动作用分类分为.常用制动、.非常制动、.紧急制动、( )、停车制动、停放制动、救援/回送制动、耐雪制动 停放制动由停放制动缸内的弹簧施加，不施加时不参与常用制动的供排风（） 车辆停放制动功能是（） 停放制动缓解旁路功能（） 组织与初级群体最显著的区别是（） 组织与初级群体最显著的区别是（） 组织与初级群体最显著的区别是( ) 动车组全部制动试验常用制动未缓解时，需要将制动手柄置于级，然后缓解停放制动，10s以后重新施加停放制动，然后将制动手柄置于OC位，常用制动缓解（）