停放制放施加时再施加常用制动将造成过制动，所以停放制动时严禁进行气制动操作（）

CRH380对统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加（） 检查DDU屏：停放制动施加红灯亮，DDU屏显示停放制动施加（） 手指口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（） 停放制动按钮（PBPB）红灯亮时表示所有停放制动全部施加（） 列车运行中检测到停放制动施加时，列车将{|*|}，以最大常用制动减速度停车。 CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加（） 情况下列车将施加停放制动（） 眼看、手指按钮，口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（） 停放制动压力开关动作，控制停放制动的施加（） 施加缓解停放制动时，停放制动状态在DDU屏的空气制动中读取 所有车辆的停放制动都施加，那么所有停放制动施加继电器得电。 所有车辆的停放制动都施加，那么所有停放制动施加继电器得电（） 停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下，可在施加/缓解停放制动（） 通过按下本务车的停放制动按钮，整个编组内的机车施加停放制动。非占用机车的停放制动未施加（） 停放制动由（）来施加 停放制动施加位置为（） 按压“停放制动施加”按钮（） 停放制动可以自动施加（） 在司机台上设置了停放制动施加按钮（自锁式），司机可在零速条件下按下停放制动施加按钮，停放制动电磁阀得电，列车施加停放制动（） CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上