宁和线试车线和基地设备全部由基地恩瑞特联锁系统控制（）

一号线小行基地和大学城停车场信号设备采用TYJL-II型微机联锁控制系统，由控制中心微机联锁控制室控制（） 恩瑞特联锁系统可划分为以下子系统（） 10号线基地采用的是微机联锁系统（） 宁和线通信视频系统控制优先级最高的是（） 十号线基地采用的是微机联锁系统（） 8号线殷行基地试车线长度为（） 十号线基地信号设备中动态驱动电源是由联锁机柜电源层输出的电源（） 十号线基地信号设备中动态驱动电源是由联锁机柜电源层输出的电源（） 由于宁和信号基地也有AP天线，所以基地联锁的信息也能通过DCS传输至OCC（） 恩瑞特联锁主机采用冗余安全计算机（） I级调试作业，基地试车线内及正线调试均需申报（） 宁和信号基地调度员操作台能够显示试车线上电客车的占用（） 宁和信号基地调度员cao作台能够显示试车线上电客车的占用（） 8号线全线设有殷行基地和浦江基地（） 恩瑞特联锁机的功能不正确的是（） 机场线翔宇路南与禄口基地信号设备故障联锁失效时，对进出禄口基地的NJ06型电客车采用组织行车（） 小行基地试车线内消防管管材采用，连接方式为卡箍连接（） 宁溧线柘塘站与溧水基地信号设备故障联锁失效时，对进出禄口基地的NJS7型电客车采用组织行车（） 宁天城际基地联锁系统采用的是公司的设备（） 青岛地铁13号线车辆段/停车场联锁子系统包括、、以及与其它系统（信号集中监测系统、ATS、正线联锁、试车线等）的接口设备