触电事故致因因素属于人的不安全行为有：（）

《铁路劳动安全》中机车车辆伤害事故致因因素：人的不安全行为因素之一（） 事故原因中属于人的不安全行为有（）。 根据事故致因理论，造城人的不安全因素的有（） 事故发生的直接原因为人的不安全行为和物的不安全状态，下列属于人的不安全行为的有（ ） 根据事故致因理论：未按规定对安全用具定期进行绝缘检测和试验，属于“人的不安全行为” 统计资料表明，88%不安全事故都是由于人的不安全行为造成的，下列（　）属于人的不安全行为范畴。 事故形成的两大因素是人的不安全行为和环境的不安全因素（） 机械事故的直接原因包括：人的不安全行为、机械的不安全状态、环境的不安全因素（） 通过关于安全事故的致因理论的介绍，基本可以得出一个一致的结论，人的不安全行为与物的不安全状态是产生事故的直接原因，只要能够消除人的不安全行为与物的不安全状态，可以预防（　）的事故。 下列选项中属于海因里希事故致因理论中人的不安全行为的是（ ） 下列事故隐患属于人的不安全行为（） 触电危险辨识规定下列哪些属于人的不安全行为。（） 触电危险辨识规定下列哪些属于人的不安全行为（） 根据事故致因理论，造承认的不安全因素的有（） 根据事故致因理论，造成ren的不安全因素的有（） 根据事故致因理论，造chengren的不安全因素的有（） 根据事故致因理论，大多数事故是由于人的不安全行为与物的不安全状态在（）的时间和空间相遇而发生的。 下列危险、有害因素中，属于人的不安全行为的有（） 事故形成的四要素是：环境不安全因素、管理上的缺陷、物的不安全状态、人的不安全行为。 事故四大因素包括人的不安全行为，物的不安全状态，环境的不安全条件，管理上的缺陷（）