单选题

主控制手柄的牵引/制动控制器用来控制车辆的()。

A. 电力牵引
B. 制动模式
C. 电力牵引和制动模式
D. 以上都不是

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单选题
主控制手柄的牵引/制动控制器用来控制车辆的()。
A.电力牵引 B.制动模式 C.电力牵引和制动模式 D.以上都不是
答案
单选题
电空制动控制器用来控制()
A.继电器 B.均衡风缸 C.电空阀 D.中继阀
答案
判断题
司控器控制手柄用来控制列车“牵引”和“制动”()
答案
单选题
主控制手柄还包括一个机械联锁系统,防止单个部件牵引/制动控制器、主控钥匙开关和()的错误操作
A.紧急制动 B.方式方向手柄 C.HMI D.DDU
答案
多选题
控制手柄控制车辆的“牵引”和“制动”功能,档位有()
A.“牵引区” B.“0”位 C.“制动区” D.“快速制动位”
答案
单选题
当主控制器手柄处于制动位置时,列车施加()。
A.全常用制动 B.快速制动 C.紧急制动 D.以上都不是
答案
判断题
主控制器控制主电路,通过检修人员控制主控制器的手柄和操纵按钮,控制线路中相关的继电器得电或失电,使相对应的主电路接触器动作,从而控制牵引电机的运转,实现牵引、制动等工况()
答案
判断题
主控制手柄还包括一个机械联锁系统,防止单个部件牵引/制动控制器、主控钥匙开关和选择开关的错误操作()
答案
判断题
主控制器处于制动位置时,车辆进行快速制动。
答案
单选题
主控制器处于()位置时,车辆进行快速制动。
A.制动 B.快速制动 C.紧急制动 D.以上都不是
答案
热门试题
司机控制器主要由主控制手柄、PWM组成。 司机控制器作为列车驾驶的核心单元,司机可以通过操作司机控制器手柄控制列车牵引与制动() ()用来控制车辆的电力牵引和制动模式。 每个司机室设有一个司机控制器,在每个司机控制器上有司机钥匙、及牵引/制动控制手柄 司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车_______、牵引与制动工况控制的主令控制器。 快速制动与方式方向手柄和主控制手柄有关。 进行有电实验-全部制动试验时,用主控钥匙打开制动控制器,将制动手柄移至“”位() 司机控制器的控制手柄0位、牵引最大位、制动最大位、快速制动位有定位;在这些档位之间为() DK-1型电空制动机电空制动控制器用来操纵机车的制动和缓解() 机车司机只有通过使用司机控制器上的牵引/制动手柄来使用电制动() 进行有电实验-全部制动试验时,用主控钥匙打开制动控制器,将制动手柄移至“快速”位() 微程序控制器中的控制存储器用来存放( )。 微程序控制器中的控制存储器用来存放 。 禁动牌挂在司机控制器主控手柄上 司机主控制器手柄无论在什么位置,司机控制器钥匙都可以关闭。 当电空制动控制器手柄置于运转位,此手柄位置为正常运行位,机车、车辆__ CRH2型动车组设备代号中,主控制器用表示() 电控制动控制器手柄有()、()、()、()、()和()六个位置 制动控制器安装在各车辆的制动控制装置内,对车辆制动时的制动力进行控制() 制动控制器安装在各车辆的制动控制装置内,对车辆制动时的制动力进行控制()
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