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司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车_______、牵引与制动工况控制的主令控制器。

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主观题
司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车_______、牵引与制动工况控制的主令控制器。
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主观题
司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车、牵引与制动工况控制的主令控制器。《SS7E型电力机车乘务员》
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判断题
司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,不能改变机车的运行方向()
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判断题
司机控制器是机车的主要控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的启动和调速等工况()
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主观题
司机控制器是司机用来操纵机车运行的()电器
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主观题
电空制动控制器是司机用来操纵机车(列车)的()与缓解
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单选题
司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的工况,改变机车的运行方向()
A.牵引 B.制动 C.牵引与制动
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主观题
司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的( )工况,改变机车的运行方向。
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判断题
机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况()
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判断题
机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况()
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