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车门地址重复,可能出现该门通讯显示粉色()
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车门地址重复,可能出现该门通讯显示粉色()
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单选题
HMI上显示车门状态为白色“×”表示该门通讯故障()
A.对 B.错
答案
判断题
车门报通讯故障后,隔离该门车辆显示屏上仍然会显示该车门被隔离()
答案
单选题
客室门单节车2个车门HMI屏上连续显粉色,可能的原因是()
A.车门控制电源空开跳闸 B.门控器电源空开跳闸 C.门未关到位 D.异物卡滞
答案
单选题
客室车门紧急解锁后HMI上显示该门黄色“”()
A.对 B.错
答案
判断题
单个车门故障若门控器故障,车门隔离后该门显示白底划叉()
答案
主观题
请描述出昆明地铁列车HMI屏车门状态显示颜色与图标门打开显示白色门关闭显示绿色门故障显示红色通讯故障显示竖线黄底门防夹显示两个三角相对门紧急解锁显示井图标门切除(隔离)显示锁图标
答案
多选题
DDU上某门显示通讯故障,可能是以下哪些原因造成()
A.通讯插头松动 B.门控器电源断掉 C.门到位行程开关故障 D.门控器故障
答案
判断题
一号线地铁列车车辆监控显示屏车门图标显示灰色表示对应车门通讯故障,显示橙色表示相应车门紧急解锁()
答案
判断题
单个车门因通讯故障被切除后,若车门切除指示灯不亮,司机确认该门机械锁好,返回驾驶室确认门全关灯点亮后即可动车()
答案
单选题
客户信息真实性报表检核类型为真实性-通讯地址,是指系统内()保单的通讯地址重复
A.3份 B.5份 C.10份 D.10份及以上
答案
热门试题
当单个车门出现通讯故障时,应采取的措施是隔离该车门()
按压门旁路后,DU屏显示红色“车门旁路()
列车在运行过程中车辆显示屏显示某个车门突然出现非正常状态时司机该如何处理?答:若列车在运行过程中,车辆显示屏显示某个车门状态出现非正常状态,司机观察门全关灯是否亮,不亮则立即停车,报行调到现场去切除该车门;亮则维持列车进站处理()
NJS7型列车车门切除后,可以操作紧急解锁,门也有一定缝隙,但仍无法打开,且DDU显示该门已切除,不显示门紧急解锁()
HMI屏车门状态显示竖线黄底表示“门紧急解锁”()
接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后,重新打开站台门、车门,据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门,确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后,动车后报行调。()
NJS7型列车车门紧急解锁后,仍然可以切除,且切除有效,DDU显示该门已切除,无法显示紧急解锁()
列车在运行过程中单个车门显示通讯故障,司机立即停车处理()
NEI,消防禁入显示功能,其显示器固定通讯地址为61-1()
NEI,消防禁入显示功能,其显示器固定通讯地址为61-1()
屏蔽门监控软件通讯故障,会出现()
8TCMS显示屏显示单节车车门通讯故障时,司机应到现场检查空开是否跳闸()
若某个车门发生车门通讯故障,则直接隔离车门()
影响地铁车辆门通讯可能的原因有()
手机通过GPRS上网通讯可能应用的地址形式包括()。
IPv6协议具有128个地址空间,允许全局IP地址重复出现()
吴门四家出现的地址在()
CRH380C(L)型动车组车门故障被隔离后,在HMI屏上看到该门位置出现红色隔离显示后,满足行车条件后方可行车()
车门关好后(DDU上显示所有车门关闭),车门全关闭灯不亮故障可能的原因有()
车门上方(客室内)红灯亮表示该门()
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