ATP包括了轨旁ATP和车载ATP；车载ATP通过轨道向列车连续地接收数据，可以对列车的移动进行连续的监督与控制（）

ATP子系统主要由轨旁子系统和车载子系统组成（） ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时，采用（）驾驶模式. 车载信号AP天线只能接收轨旁ATP发送到信息（） ATP分为[[]]和轨旁 ATP子系统由列车自动防护的轨旁设备、车载设备组成，利用轨旁ATP设备向车载ATP传递信息，实现自动闭塞和超速防护，并负责车门和站台安全门的联锁关系，是保证列车运行安全的重要设备。 轨旁ATP执行功能（） 轨旁动态信标用来把信号机允许信号信息传送给车载ATP设备。 车载信号设备故障处理的基本流程包括复位ATP、切除ATP、恢复ATP（） ATP车载设备ATP板卡都有哪些? 车载ATP功能包括（） ATP车载设备包括（） 点式ATP要求车载ATP（包括所有的传感器）都在工作并且轨旁联锁控制系统（MicroLok和计轴设备）和定位信标（包括动态和静态信标）工作（） Seltrac系统包含六个子系统，分别为：列车自动监督系统、轨旁ATP（MAU）系统、轨旁联锁（PMI）系统、车载ATP/ATO系统、数据通信系统和维护和诊断系统（） 关于轨旁ATP错误的（） 轨旁ATP不执行功能（） 简述轨旁ATP的功能 通过，车载ATP和ATO进行通信（） 行调应实时监控车载ATP故障或轨旁ATP故障区内的列车运行情况，确保列车与列车之间的最小间隔满足（） 车载ATP设备主要包括（） 轨旁ATP故障信息是通过进行显示的