自动変速器失速试验后，发动机应立即熄火（）

作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）R/mln左右。 发动机易熄火，发动机怠速不稳的处理意见为（） 发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。 自动变速器试验后，应让发动机怠速运转( )s左右，以使自动变速器油温正常。 传统发动机化油器怠速油道堵塞，发动机起动后不一定熄火（） 自动变速器试验后,应让发动机怠速运转（）s左右,以使油温正常 发动机怠速运转，提高转速后突然关闭节气门，发动机不熄火，运转平稳且无杂声，表明发动机（）。 当发动机熄火后，燃油泵立即停止工作（） 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。( ) 步进电机控制的怠速旁通伐，当发动机熄火停转后，其旁通伐会自动处于（）状态。 当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。（） 发动机怠速时熄火是（）故障的现象。 自动变速器漏油使液面太低。会造成挂档后发动机熄火现象。 在严寒季节，发动机熄火后应立即放掉冷却水，以防止水结冻使水套开裂。 轮胎吊在发动机进入全速后，应该检查排气管排烟浓度，如烟过浓，则应立即熄火，并及（） 在严寒季节，发动机熄火后应立即放掉冷却水，以防止水结冻使水套开裂（） 发动机“开锅”后应立即加冷水进行冷却（） 在天气寒冷时，发动机在熄火前，一定要让发动机怠速运转（）分钟。以防损坏涡轮增压器 系统-发动机当发动机探测到熄火时，是否会自动选择连续点火？（） 发动机自动熄火的可能原因是（）