DC600V空调客车单台逆变器额定输出容量为35KVA（）

DC600V客车E2修：通电后（地面电源须中点接地），逆变器输出正常，当测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于，绝缘测试结果合格（） DC600V客车的充电器输出的电压为（） DC600V供电空调客车的等重要负载由列车母线DC110V供电（） DC600V客车逆变器输出电压为AC380×（1±5%）V，频率为（50±1）Hz/单相逆变器输出电压：AC220×（1±5%）V，频率为（50±1）Hz（） DC600V快速客车充电机最大整流电流输出≤A（） DC600V客车逆变器具有输入过压;欠压保护，输出保护，IGBT过流、过热保护等功能（） DC600V供电空调客车采用的是中倍率蓄电池（） DC600V供电空调客车的电热器采用电源供电（） DC600V客车蓄电池箱保险容量是如何规定的（） 25T型DC600V供电客车正常供电时，DC600V电源给供电（） DC600V/DC110V充电器，统型产品保险容量，充电机输出 DC600V供电空调客车的尾灯电话插座仍采用电源供电（） DC600V供电空调客车的照明、电茶炉等负载的控制电源由DC110V电源提供（） DC600V供电空调客车照明，电茶炉等负载的控制电源由DC120V电源提供（） DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用（）电源。 DC600V空调客车电气综合控制柜理节点“电源”灯正常时常（） DC600V空调客车电气综合控制柜规定充电总电流＜75A（） DC600V/AC380V逆变电源进行绝缘测试时通电后（地面电源须中点接地）,逆变器输出正常,分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值,当测得电压值都大于DC285V时,表明在线绝缘电阻值大于20kΩ,绝缘测试结果合格（） DC600V供电空调客车的空调、电茶炉等三相负载采用电源供电（） DC600V空调客车电气综合控制柜Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围：540V-660V（）