列车自动广播包括固定广播、应急广播；固定广播播放的优先级高于应急广播。

消防应急广播系统播放时能自动录音。（） 列车广播优先级：紧急对讲>人工广播（） 广播控制优先级设置为（从高到低级别）为：人工语音广播>司机室对讲>乘客紧急报警>伴音播放>自动语音广播（） 当高优先级广播条件成立时，正在播放的低级别广播将立即中断，并播放高级别的广播，以下广播中，优先级最高的是（） 南京地铁S3线广播系统车站广播控制盒应急的优先级低于ATS进到站自动广播（） 现自动触发列车进站和列车到站广播的优先级高于广播盒，低于综合监控。改正：优先级高于综合监控，低于广播盒（） 应急广播，用于在广播控制盒无法正常播放广播时，可采用的人工应急广播设备，使用时，直接按下播放键，对准话筒即可进行人工广播，权限最高（） 以下哪种广播应优先播放（） S1线车站广播系统中，按下广播控制盒的“应急”按钮，系统将处在应急广播状态，线路广播和话筒广播可以在本站所有广播区继续播放，也可以实现选区（） 列车晚点广播播放频率（） 车站自动广播包括列车到站、尾班车、关站、安全提示、文明乘车、电扶梯安全、应急广播等。 系统具有优先分级广播功能。当高优先级广播时，能够自动打断低优先级的广播，而低优先级的广播则不能打断高优先级的广播（） 无半自动广播/自动广播/人工广播（） 消防应急广播只用汉语播放。 消防应急广播只用汉语播放（） 乘务三部应急广播“列车越站”的播放时机（） 广播设备包括车站客运广播设备、旅客列车广播设备（） 根据突发事件对乘客影响严重程度，车站、列车应急广播播放时间间隔采取“__”模式，由车站或列车司机进行人工广播或设备预录广播（） 航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（ ）声源播放优先级最高。 在应急广播时，应自动对广播内容进行录音（）