遇屏蔽门不能联动功时，按先开、关车门，再开、关屏蔽门的顺序操作（）

当电客车进站时，站台人员应于站台中间位置立岗，随时注意屏蔽门状态，维护站台秩序，监督车门和屏蔽门开关，必要时协助司机开关屏蔽门（） 屏蔽门与列车门的开关时间应小于（） 人工开关车门、屏蔽门时，必须严格执行的作业程序（） 屏蔽门方面不能判断屏蔽门端门打开（） 故障屏蔽门修复后，需对相应侧的屏蔽门进行开关门试验（） 故障屏蔽门修复后，需对相应侧屏蔽门进行次开关门试验（） 屏蔽门和车门不联动常见情况包括（） 站台作业时确认第一个屏蔽门、车门打开，扭头确认屏蔽门全开启红灯亮手指呼唤屏蔽门、车门开启（） 单扇屏蔽门故障，可手动开关屏蔽门上下乘客（） CBTC-AM模式下，门模式A/M时，列车到站停稳后若车门可以打开，屏蔽门未打开，则直接操作PSL盘手动开关屏蔽门（） 屏蔽门模式开关有种模式（） 列车在站台关好车门、屏蔽门后，车门、屏蔽门夹人的处置程序有（ ）。 库发列车在首站遇车门屏蔽门不联动时，司机立即将门模式转M/M位手动开门，操作PSL盘操作允许位开屏蔽门（） 开关屏蔽门、车门时，必须严格执行“一呼唤、二确认、跨半步、再开门”的作业程序（） 按屏蔽门材料主要分为（）、（）两种屏蔽门 屏蔽门故障分类包括：屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”。A.对B.错（） 采用iATP模式开通试运营时，监控员负责操作屏蔽门的开关（屏蔽门与车门无法联动时），协助司机嘹望进路，监督电客车司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮（） 一期屏蔽门101钥匙不能操作的开关有（） 维修人员可以通过屏蔽门控制室屏蔽门监控系统界面操作控制一侧屏蔽门开关（） 非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时，遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时，司机立即报行调，行调通知前方站检查屏蔽门状态，屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车（）