更换轴瓦时，应根据曲轴轴颈的修理尺寸，选用同级修理尺寸的轴瓦。

当曲轴轴颈磨损超过最大修理尺寸时，应报废。 曲轴轴颈采取修理尺寸法修复，可使其（）得以恢复。 曲轴连杆轴颈和主轴颈的修理尺寸是有级别的，相邻两级修理尺寸的级差是以0.2mm递减的。 发动机曲轴磨削时，曲轴各主轴颈均必须磨至同一级修理尺寸。 用机械加工的方法修理曲轴，按轴颈配轴瓦的修理方法是（） 发动机曲轴磨销时，曲轴各主轴颈均必须磨至同一级修理尺寸（） 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于()时，应按修理尺寸进行磨修。 采用修理尺寸法维修曲轴时，学生a说先矫正曲轴弯曲，后磨削曲轴主轴颈。学生b说先磨削主轴颈，后矫正曲轴弯曲。他们说法应该是（） 确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑（ ）对修理尺寸的影响。 在发动机大修时，应根据（）的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。 在发动机大修时，应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。 确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算机外，还应考虑对修理尺寸的影响（） 就船舶柴油机的曲轴而言，采用修理尺寸法进行修复时，采用（）来确定修理尺寸是比较合理的。 确定发动机曲轴修理尺寸，除根据測量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑对修理尺寸的影响（） 当气缸内径增量超标时，应选用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.镗缸；Ⅳ.修理尺寸法；Ⅴ.恢复尺寸法。 凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴，并更换加大尺寸轴瓦即可。 凸轮轴轴颈的修理尺寸分个级别，级差为.mm（） 修理加工后的尺寸称为修理尺寸。 机械加工修理技术中常用的方法有修理尺寸法、附加零件修理法、局部更换修理法（） 配件磨耗超限修理时，须修理至尺寸（）