巡视作业时，直升机应向线路转弯，重新进入，严禁倒飞。当直升机悬停时，应悬停，而不应正对塔、线悬停（）

在恶劣气候下进行直升机巡视作业时，应针对现场气候和工作条件，制订专门（） 开展直升机巡视时，直升机旋翼与线路、铁塔的最小安全距离不应小于（）米，同时为保证巡视效果，直升机旋翼与最近一侧的线路、铁塔净空距离不大于（）米。 开展直升机巡视时，直升机旋翼与线路、铁塔的最小安全距离不应小于（）米，同时为保证巡视效果，直升机旋翼与最近一侧的线路、铁塔净空距离不大于（）米 Q/GDW11367-2014《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定：巡检作业时，严禁中型无人直升机在线路正上方飞行（） 使用中型无人直升机巡检系统巡检作业时，无人直升机巡检系统距线路设备距离不宜小于（） 使用小型无人直升机巡检系统巡检作业时，无人直升机巡检系统距线路设备距离不宜小于（） 使用中型无人直升机巡检系统巡检作业时，无人直升机巡检系统距线路设备水平距离不宜小于（） 当直升机从悬停转为前飞状态时，直升机必须增加功率以补偿因地面效应（）而带来的升力的降低 当直升机从悬停转为前飞状态时，直升机必须（）功率已补偿因地面效应减少而带来的升力的降低 《架空输电线路无人直升机巡检系统》适用于对交直流架空输电线路进行巡视和检测的小型无人直升机巡检系统、无人直升机巡检系统可参照采用 直升机空中巡视（或夜间巡视）属于（） 悬停左转弯时，单桨直升机跟多旋翼、共轴双桨直升机的舵面反应是什么？简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转 起飞和降落时，作业人员应与无人直升机始终保持，避开起降航线。无人直升机桨叶转动时，严禁任何人接近（） 直升机空中巡视（或夜间巡视）属于（）。 直升机作业应由直升机引航员来决定船舶的航向航速。 直升机作业应由直升机引航员来决定船舶的航向航速（） Q/GDW11387-2015《架空输电线路直升机巡检作业规范》规定负责直升机巡检工作的技术支撑（） 直升机引航员应根据风向风速来设计直升机的作业方案。 直升机引航员在整个直升机作业期间，应听从船长的指挥。 直升机引航员应根据风向风速来设计直升机的作业方案（）