发动机输出的动力经过传动系最终传递给（）

四冲程发动机在什么冲程时，发动机向外输出动力（） 传动系统将柴油机的输出动力传递给（）、（）和行走装置。 通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。 传动系是指从发动机到()之间所有动力传递装置的总称。其功用是将发动机的动力传给驱动轮。 传动装置的作用是将发动机输出的动力传递给液压泵和驱动车轮，实现叉车的升降、倾斜和正常行驶。 传动装置的作用是将发动机输出的动力传递给液压泵和驱动车轮，实现叉车的升降、倾斜和正常行驶（） 传动系的作用是将发动机的动力传递到车轮并让汽车行驶起来的传动机构。（） 传动系的作用是将发动机的动力传递到车轮并让汽车行驶起来的传动机构（） 传动系的功能是将发动机所发出的力传递给驱动车轮。传动系与发动机配合工作，保证了汽车在不同使用条件下能正常行驶，并且有良好的（） 将发动机输出动力传给驱动车轮，由哪个系统完成（） 传动系是指从发动机到车轮，动力传递过程中的装置。下列不属于传动系的是哪项（） 发动机输出的动力,是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构,称为汽车的 底盘中使发动机的动力传递给驱动轮的系统是（） 传动系接受发动机动力，并将动力传给驱动车轮（） 把发动机产生的动力传递给轮胎是通过（）系统来实现的 底盘中使用发动机的动力传递给驱动轮的系统是( )。 在离合器接合的情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。 在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。 发动机将燃料产生的（）转化为（），并通过飞轮向外输出动力。