站台门发生故障时，行调应立即干预指挥（）

屏蔽门故障由站务员与司机协同处理。发生故障时，以“先通后复”为原则处理故障；行调需立即进行干预指挥（） 公司任何员工在发现站台门故障时，应立即故障信息上报（） 公司任何员工在发现站台门故障时，应立即将故障信息上报（） 正线发生故障应立即停向行调汇报（） 电客车故障被迫停车时司机应立即报告，在区间停车超过分钟时行调应通知设调启动隧道通风模式（） 站台安全门、屏蔽门发生故障时，车站客运人员应立即启动应急预案，手动打开应急门，并及时引导旅客经应急门乘降。 站台安全门、屏蔽门发生故障时，车站客运人员应立即启动应急预案，手动打开应急门，并及时引导旅客经应急门乘降（） 简述车站站台发生火灾时行调应急处置措施 当车站站务员发现站台门发生夹人夹物时应立即（） 站台门故障时，应急指挥部的总指挥是（） 司机发现站台门故障通知车站和行调 站台门发生龟裂或故障无法关闭时，行调应组织列车限速km/h（） 当站台发生车门与站台门中间有夹人的现象，站务员应立即按压紧急停车按钮（） 站台保安发现站台门夹人夹物后，如现场双方视线受阻，站台人员应立即（）。 发生整侧站台门故障不能联动打开时，站台岗立即操作PSL，如无反应可连续按压多次（） 站台门故障启动III级响应时，现场指挥是（） 启动站台门故障Ⅳ级响应时，现场指挥由担任（） 执行站台作业时发生站厅火灾（爆炸），司机立即打开车门、站台门，尽快驶离车站，出站后报行调（） 电梯发生故障被困时，应立即用手打开轿厢门逃生（） 故障发生时行调立即扣停后续列车，优先考虑道岔正确表示位或组织小交路行车（）