站台安全门、屏蔽门发生故障时，车站客运人员应立即启动应急预案，手动打开应急门，并及时引导旅客经应急门乘降。

车站区域包括车站站厅、端头门/屏蔽门/安全门以内的站台[没有屏蔽门/安全门以站台安全线为界]、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口，以及OCC控制中心和应急指挥中心等管理范围（） 单扇屏蔽门无法打开，在LCB无法开启的情况，站台安全需要使用PSL钥匙开启故障屏蔽门（） 跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤（） 屏蔽门和安全门以下统称为站台门，站台门总长度为140米（） 站台地面标示站台或安装安全门（屏蔽门），内侧铺设提示盲道（） 全列屏蔽门（安全门）无法开启时，乘务司机操作屏蔽门__开门 关闭屏蔽门/安全门：转动钥匙到位置，保持秒钟，整侧屏蔽门/安全门关闭完毕（） 对于设有安全门（屏蔽门）的站台，动车组车厢指示标识采用贴膜方式制作，标粘贴在安全门和屏蔽门门框右侧。 每个车站的屏蔽门/安全门设备室设置套PSC（） 站台的屏蔽门/安全门未关好，列车也可以正常关门出站（） 屏蔽门/安全门由组成（） 车站区域包括车站站厅、端头门/屏蔽门/安全门/电动栏杆以内的站台（没有屏蔽门/电动栏杆/安全门以站台安全线为界）、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口，以及控制中心（以下简称OCC）和应急指挥中心（含备用）等管理范围（） 在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围。( ) 屏蔽门故障/夹人/夹物处理完毕通知司机站台安全，司机可回复（ ） 列车司机使用激活车门旁路开门时，应先开启列车车门,再上站台开启屏蔽门/安全门（） 车站区域包括车站站厅、端头门/屏蔽门/安全门/电动栏杆以内的站台（没有屏蔽门/电动栏杆/安全门以站台安全线为界）、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口，但不含控制中心（以下简称OCC）和应急指挥中心（含备用）等管理范围（） 在正常工作模式时，站台屏蔽门应由监控，并应保证站台屏蔽门关闭不到位时，列车不能启动或进站（） 屏蔽门或安全门单档门单元的一种故障工作模式（） 当控制系统电源故障或个别屏蔽门/安全门操作故障时可通过将门打开（） 站台门将车站站台与站台轨道间分隔开，使站台成为封闭式，全封闭的为安全门，半高式的为屏蔽门（）