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何谓“进路区分解锁”?

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当确认列车通过进路后进路不能解锁时,可以通过人工解锁、等办法使进路解锁() 人工解锁进路时,延时电路在()复原;人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路,进路解锁需延时() 保护区段随主进路解锁而解锁,如主进路不解锁,保护区段不可单独解锁() 后备模式下的进路有两种:自动解锁进路和人工解锁进路() 进路解锁分为正常解锁、 、取消解锁、人工解锁和故障解锁。 进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些? 进路式引导接车进路的解锁是逐段自动解锁的() 人工解锁时,进路解锁延时3分钟的进路是() 取消进路解锁的解锁条件有() 当进路办理人工解锁手续后信号关闭,进路自动延时解锁,接车进路及正线发车进路需延时() 延续进路解锁顺序应为先解锁,才能解锁 正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下() JD联锁设备延续进路需在接车进路按取消或人工解锁方式解锁后才能解锁() 调车进路人工解锁应延时解锁() 正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 ( ) 正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下() 进路在接近锁闭后,应能办理人工解锁,接车进路和正线发车进路的人工解锁延时min() 凡需延时解锁的进路,正常情况下必须自动解锁,无特殊情况禁止人工强行解锁进路() 何谓“进路”?进路是如何分类的? 解锁有车占用的正线发车进路时必须延迟才能自动解锁,解锁有车占用的侧线发车进路时必须延迟后才能自动解锁()
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