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J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工、长4.5km的401隧道1条。J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度42°C。工程地质勘查结果显示,第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层、含水的砂砾岩层,并穿越1条宽50m的季节性河流;
主观题
J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工、长4.5km的401隧道1条。J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度42°C。工程地质勘查结果显示,第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层、含水的砂砾岩层,并穿越1条宽50m的季节性河流;
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单选题
苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司1号线有站()
A.23个 B.24个 C.25个 D.26个
答案
单选题
轨道交通1号线二期已于开通试运营()
A.2015.9.26 B.2016.3.19 C.2014.5.30 D.2015.9.29
答案
主观题
案例8J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工、长4.5km的40号隧道1条。J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度42℃。工程地质勘查结果显示为第3标段的地质条件和水文地质条件复杂。40号隧道工程需穿越耕土层、砂质勃土层和含水的砂砾岩层,并穿越1
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单选题
2021年3月26日,山东省第一条全自动运行地铁线路——济南轨道交通2号线正式开通运营,并实现与济南轨道交通1号线、3号线换乘,标志着济南地铁进入:
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单选题
宁波轨道交通地铁1号线冷水机组采用启动方式启动()
A.软启动 B.双三角启动 C.Y—三角启动 D.延时启动
答案
主观题
J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的3 04地铁车站1座,采用盾构法施工,长4. 5km的4 0 1隧道1条。J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度4 2℃。工程地质勘察结果显示,第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,4 0 1隧道工程需穿越耕土层、砂质粘性土层、含水的砂砾岩层,并穿越1
答案
多选题
轨道交通1号线线路分为()
A.正线 B.车场线 C.安全线 D.停车线
答案
主观题
J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第三标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工的长4.5km的40号隧道1条。J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度42℃。工程地质勘察结果显示第三标段的地质条件和水文地质条件复杂。40号隧道工程需穿越耕土层、砂质黏土层和含水的砂砾岩层,并穿越1条宽50m的季节性河流。30
答案
主观题
J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的304地铁车站1座,采用盾构法施工、长4.5km的40号隧道1条。J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度42℃。工程地质勘查结果显示为第3标段的地质条件和水文地质条件复杂。40号隧道工程需穿越耕土层、砂质黏土层和含水的砂砾岩层,并穿越1条宽50m的季节性河流。3
答案
单选题
长沙轨道交通3号线运营控制中心设于()
A.尚双塘 B.开福区政府 C.马厂 D.杜花路
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