1号线电客车受电弓平衡杆组装主要由和组成（）

1号线电客车受电弓额定电流为（） 重庆5号线As型地铁列车受电弓碳滑条磨耗不均匀可能由平衡杆引起（） 1号线电客车受电弓额定电压为2000A（） 1号线电客车受电弓滑板宽度错误的为（） 1号线电客车受电弓下臂杆是由组焊而成的“工”字形钢结构（） 3号线电客车受电弓弓头宽度为（） 1号线电客车受电弓绝缘子数量为个（） 1号线电客车受电弓绝缘子使用的材质为（） 1号线电客车受电弓静态力的可调节范围为（） 1号线电客车车辆静止时受电弓最大电流为（） 3号线电客车受电弓电气间隙为（） SS4G电力机车受电弓框架由上部框架、平衡杆、下臂杆、推杆、底架组成。 1号线电客车受电弓绝缘子使用的材质为硅橡胶（） 以南宁2号线电客车为例，受电弓有种升弓方式？（） 长沙2号线电客车受电弓检查，受电弓升起400mm时，确保受电弓水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有__mm的间隙（） 二号线一期电客车受电弓额定工作气压为0.5MPahehe，二号线二期电客车及四号线电客车受电弓额定工作气压为0.55MPa（） 受电弓平衡杆的作用是使弓头滑板在升降过程中保持水平状态（） 长沙地铁1、2号线电客车受电弓绝缘软管最大工作压力为（） 宁溧线电客车受电弓为气动弓（） 5号线电客车的制动控制装置主要由、、、等部件组成