二次空气喷射系统的作用是ECU根据发动机工作温度,将新鲜空气喷入进气管,增加进气量（）

失效保护使ECU根据（）信号和（）信号按固定的喷射时间控制发动机工作。 发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定断电器的最佳闭合角。 发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间（） 在讨论二次空气喷射系统时,技师甲说来自气泵的空气流在发动机暖车期间被引人催化转化器;技师乙说在发动机达到正常工作温度之前,来自气泵的空气流一直旁通到大气。试问谁正确? ( ) 点火提前角调节装置的作用是在发动机工作时，根据发动机工况的变化（）。 在电控发动机燃油喷射系统中，发动机ECU不仅要控制喷油量，还要根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制在（）。 发动机工作温度过高，润滑油的粘度（）。 如果二次空气喷射系统发生故障，则发动机温度升高时它不向排气口泵入空气，的排放量会升高（） 发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据（）信号对喷油时间进行修正。 ECU根据发动机的温度信号修正__时间和点火时间，从而使发动机工况处于最佳状态运行 电控汽油喷射发动机的空气阀的作用是（） 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车发动机用水冷，其正常水温为（）。 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车发动机用强制水冷，其正常水温为（） 二次喷射系统可以相应的增加发动机的动力输出（） 电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时，使发动机工况处于最佳状态（） 冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余（ ）带走，使发动机能以正常工作温度运转。 发动机冷却系统，最佳工作温度为（）℃。 在发动机高转速，高负荷工作时，（）提前打开，降低发动机工作温度，防止爆震并提高动力输出 发动机如果工作温度过高将容易产生（）。 发动机如果工作温度过高将容易产生（）