B车半自动车钩电气头具有（）开关。

半自动车钩安装在Tc车与Mp车之间（） 半自动车钩具有自支撑并能自动对中（） NJS7型列车单元之间连接采用半自动车钩，A车与B车之间连接为半永久牵引杆，A车司机室头部车钩为（） 重庆B型地铁车辆头车半自动车钩最大水平主动对中摆角为（） 首期工程及支线电客列车采用福伊特公司提供的车钩及缓冲器，车钩包括（头车半自动）车钩、（中间半自动）车钩和（半永久）车钩 列车Tc车一位端为半自动车钩（） 半自动车钩连挂时具有哪些连接特性 电动列车半自动车钩能自动实现机械、气路和电气的连接（） 半自动车购具有（）。 3号线列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器，包括头车半自动车钩、中间半自动车钩和半永久牵引杆（） 3号线列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器，包括头车半自动车钩、中间半自动车钩和半永久牵引杆。改正（） 全自动车钩与半自动车钩的区别（） 一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩（） 以下哪些部件是半自动车钩不具有的A.MPRB对中装置C电气钩头D剪切螺栓（） 全自动车钩具有电气钩头。 昆明地铁3号线电客列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器，包括头车半自动车钩、中间半自动车钩和半永久牵引杆（） 全自动车钩和半自动车钩都可实现自动解钩（） 车钩分为头车车钩、半自动车钩、半永久车钩（） 半自动车钩的电气连接器运动不随机械钩头同时动作。 以下不属于头车半自动车钩检查范围的是（）