SY-3添乘仪的Ⅱ级偏差垂直加速度，Ⅲ级偏差垂直加速度（）

Vmax≤120km/h正线车体横向加速度Ⅰ级容许偏差管理值（） 轨检车检查评定项目包括轨距、水平、方向、车体垂直震动加速度和横向震动加速度7项（） 均匀流是：: 合加速度为零|向心加速度为零|当地加速度为零|迁移加速度为零 允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅱ级偏差管理值为g（） 允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度Ⅳ级偏差管理值为mm（） 允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度Ⅱ级偏差管理值为g（） 允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度Ⅰ级偏差管理值为g（） 允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度Ⅲ级偏差管理值为g（） 允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为g（） （名词解析）位变加速度（迁移加速度） （名词解析）时变加速度（当地加速度） 圆周运动的加速度方向一定与速度方向垂直（） 允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度I级偏差管理值为g（） 允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度IV级偏差管理值为g（） 允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度I级偏差管理值为g（） 允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度II级偏差管理值为g（） 常加速度控制中加速度由什么决定（） 轨道动态几何尺寸容许偏差管理值速度在160≥Vmax＞120范围内，车体横向加速度Ⅱ级超限为——（） 容许速度Vmax>160km/h的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级垂向加速度动态容许偏差管理值分别为g。（） 容许速度120km/h≥Vmax的正线线路，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级垂向加速度动态容许偏差管理值分别为g。（）