车辆段/停车场内限速，雨天限速（）

正线9道岔侧向限速为,停车场7道岔限速,6道岔限速（） 车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用NRM（EUM/ATP切除）限速模式运行（） 列车在车辆段/停车场洗车时，需要将模式打至合位，使列车限速运行 电话闭塞法时，列车在车站至车辆段（停车场）间以EUM限速km/h模式运行（） 物业区域道路和停车场设置限速（）。 一号线基地及停车场内空线推进运行时限速km/h（） 电话闭塞法行车时，正线采模式限速65Km/h运行，车站与车辆段（停车场）之间采用模式限速25Km/h运行（） 线路分为正线、辅助线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线）改正（） 车辆段、停车场内职工家属来访的时间为，进入车辆段、停车场必须由职工在门卫室进行登记方可进入，其他时间不得进入（） 车辆段/停车场控制室：是车辆段/停车场内行车组织、机车车辆（含电客车车辆）及行车设备设施的检修/施工作业、调试作业和车辆清洁的管理中心，是车辆段/停车场内所有信号、道岔联锁设备的集中控制室（） 车辆段、停车场为（） 电话闭塞法行车，车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用NRM（限速60km/h）模式运行（） 行车调度台可对处于车辆段、停车场内的电客车发布行车指令（） 正线及辅助线属管辖，停车场/车辆段线属停车场/车辆段调度管辖（） 车辆段和停车场统称为车场（） 线路分为正线、试车线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线）。1.0.改正：配线（） 线路分为正线、试车线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线）。1.0.改正：配线（） 列车出库时，列车司机应采用RMF模式驾驶，库内限速5km/h，待后，列车司机限速20km/h在停车场内运行（） 不属于停车场内车辆运用作业（） 电话闭塞法行车时车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用EUM（限速25km/h）模式运行（）