判断题

电客车紧急制动不缓解,操作紧急制动旁路开关(1、2号线)、操作总风旁路开关或安全回路旁路开关(3、4号线)缓解紧急制动动车,列车可维持运行至本列次计划终点站下线()

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判断题
电客车紧急制动不缓解,操作紧急制动旁路开关(1、2号线)、操作总风旁路开关或安全回路旁路开关(3、4号线)缓解紧急制动动车,列车可维持运行至本列次计划终点站下线()
答案
单选题
电客车不缓解,可尝试操作紧急制动旁路或紧急安全回路环路开关动车()
A.常用制动 B.紧急制动 C.停放制动 D.7级制动
答案
判断题
如果由于紧急制动环路故障导致紧急制动无法缓解,可以通过操作制动旁路开关(BBS)和制动旁路按钮(BBPB)来强制缓解紧急制动状态()
答案
判断题
5号线电客车的远程缓解不能缓解紧急制动和停放制动()
答案
判断题
5号线电客车的远程缓解能缓解紧急制动和停放制动()
答案
判断题
激活端司机室紧急制动列车线断路器断开后列车施加紧制,此紧急制动在操作紧急制动旁路开关可缓解()
答案
单选题
通过旁路开关打到旁路位缓解紧急制动是为了排除紧急制动硬线环路故障引起的紧制()
A.紧急制动缓解 B.所有制动缓解 C.停放制动缓解 D.警惕旁路
答案
单选题
一号线电客车紧急制动只采用制动,而且紧急制动是不可逆转的()
A.再生制动 B.电阻制动 C.空气制动 D.停放制动
答案
多选题
地铁AS型列车“紧急制动”旁路开关可以旁路下列设备故障导致的列车紧急制动无法缓解故障()
A.紧急制动蘑菇按钮 B.救援紧急制动继电器 C.总风压力过低 D.列车超速继电器
答案
判断题
当紧急制动不缓解时,可操作SK8旁路开关,将警惕按钮继电器、紧急制动位继电器、总风压力开关等条件旁路掉()
答案
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