对于大多数顶置式正时皮带传动的正时配气机构，在更换正时驱动带时，除了更换正时皮带，还需要更换()。

检查所装配的正时配气机构的安装标记是否对准，若正时皮带或正时链条张紧后标记有误，应重新（） 何谓顶置式气门配气机构？ 顶置式配气机构的组成？ 顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、（）。 顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、（） 现代汽车配气机构大多数采用何种形式？（） 下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等（） （）按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构 对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。 侧置式和顶置式气门机构，是气门式配气机构按照气门相对于（）的位置来划分的。 内燃机配气机构分测量气门式和顶置气门式配气机构两种（） 顶置式气门配气机构的气门传动组由()、调整螺钉、摇臂、摇臂轴等组成。 更换正时皮带时一般都要考虑正时皮带张紧轮一同更换。 顶置气门式配气机构的组成是怎样的？ 顶置气门式配气机构的组成是怎样的 配气机构接（）的布置型式可分为顶置式和侧置式。 顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在（）上，它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴，正时齿轮等组成。 凸轮轴下置、中置式配气机构常采用（）传动。 下置式配气机构一般采用哪种传动方式？ 简述顶置气门式配气机构的组成是怎样的？