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客车厂修设备须分解检修。全车同种零部件型式及结构应保持一致。检修及安装后牢固、齐全、作用良好()

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客车厂修设备须分解检修。全车同种零部件型式及结构应保持一致。检修及安装后牢固、齐全、作用良好()
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判断题
货车厂修时,分解检修的制动装置零部件的油漆喷涂须在装车前完成。制动管系须原车原装()
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判断题
客车厂修端部走廊及通过台地板须装用防腐地板()
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判断题
铁路货车段修按原结构检修的原则,原车可以选用零部件时,不得用新型零部件代替旧型零部件()
答案
判断题
客车厂修时须装用新造轴承()
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多选题
配件检修工艺线应包括转向架零部件检修、车钩缓冲装置零部件检修、、各风缸焊修及水压试验、制动拉杆焊修及拉力试验、车门检修、检查验收等工位()
A.上心盘加修 B.制动轴链焊修及拉力试验 C.人力制动机装置检修及试验 D.制动缸检修及水压试验
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单选题
普通客车厂、段修时,车钩缓冲装置须()
A.局部分解 B.对关键部位分解 C.全部分解 D.性能试验、不用分解
答案
多选题
制动梁的哪些零部件须分解()
A.闸瓦插销环 B.闸瓦插销 C.闸瓦 D.滚子
答案
单选题
段修客车装用的重要零部件须按规定涂(刻)打或粘贴检修标记,新品重要零部件还须有永久的()
A.检修标记 B.探伤标记 C.登记标记 D.制造标记
答案
单选题
段修时车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂()
A.干性润滑脂 B.润滑油 C.清洗汽油 D.干燥剂
答案
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加强段修时,人力制动机须进行作用试验,作用不良时分解检修,零部件丢失时补装() 铝合金结构敞车铝合金件调修时不得加热,调修与铝合金件相连接的零部件时,须分解后调修() 段修客车装用的重要零部件须按规定涂(刻)打或粘贴检修标记,新品重要零部件还须有永久的制造标记() 空气制动装置的检修一般应包括零部件、部件分解、、零件检修、组装、、油漆和标记等() 人力制动机须进行,作用不良时分解检修,零部件丢失时补装() 设备检修或更换零部件后,应达到()要求。 竣工时,零部件、标记须,各种零部件作用性能须良好() 段修时车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂() 铁路客车零部件探伤部位应() 铝合金件调修时不得加热,调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时,须分解后调修() 竣工时,零部件、标记须齐全,各种零部件作用性能须良好() 人力制动机须进行()试验,作用不良时分解检修,零部件丢失时补装。 制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查,对有限度要求的零部件须()。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。 设备检修是,零部件清洗作业应遵守哪些原则? 各零部件须检查,对有限度要求的零部件须逐项测量() 转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应检修分开、集中加修、辆份配送() 人力制动机须进行作用试验,作用不良时分解检修,零部件丢失时补装() 客车转向架须涂刷防锈底漆的零部件有() 铁路客车零部件探伤部位须复探的情况有() 客车转向架须凃防锈底漆的零部件有()
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