当列车在车站故障，由后续列车担当救援时，救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂，连挂完毕后，列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。

使用客车救援时，原则上使用后续列车前往救援，如不能空车前往救援时，连挂动车后须组织故障列车和救援列车在最近的车站清客。改正（） 如果故障列车或救援列车在调度命令下达时在区间内，应在救援运行到达的第个车站清客（） 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车凭出站信号机显示的允许运行信号，作为进入封锁区间的许可（） 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站调度员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 救援列车救援结束后，所在车站应按救援列车原编组进行编列；所在车站负责向列车调度员联系，迅速将救援列车送回原驻地，调度所值班主任和列车调度员负责督促（） 需向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向有关车站发布命令，并派出救援列车（） 列车调度员接到救援申请，根据情况确定使用内燃（电力）机车或救援列车担当救援，并将救援方案通知（） 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以()作为进入封锁区间的许可。 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以( )，作为进入封锁区间的许可。 技规规定：向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 发生铁路交通事故等，需出动救援列车或救援队时，由机车调度员发布救援列车出动、列车调度员发布救援列车开行及的调度命令 进入区间救援的机车，原则上应使用列车无线调度通信设备作用良好的机车，如因特殊情况，必须使用列车无线调度通信设备故障的机车进入区间救援时，列车调度员、车站值班员、担当救援的机车乘务员应事先约定联系办法（） 动车组故障救援时,列车调度员将救援方案通知（） 正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，原则上救援列车应使用空驶列车。当故障列车位于车站时，应在驾驶员广播告知乘客后进行连挂作业，连挂后应尽快到前方车站清客（） 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（ ）的命令，作为进入封锁区间的许可。 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以，作为进入封锁区间的许可。（技规）（） 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以的命令，作为进入封锁区间的许可 救援列车由作业区间返回车站时，列车调度员（车站值班员）或按引导办法将列车接入站内（） 向故障车占用的闭塞区段列车线路发出救援列车时，凭行车（）