单选题

传感器,空速管探头和静压孔防冰使用的是()

A. 电加温
B. 热空气

查看答案
该试题由用户485****20提供 查看答案人数:39868 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户485****20提供 查看答案人数:39869 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
如果飞机外部传感器探头、探孔、传感器前面或附近区域有污染,不会影响那些系统?() 操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞、撑杆未取下,航空器滑出() 差压传感器的主要性能指标有线性度、温度漂移和静压漂移() 静压液位计由压力传感器、导气电缆及转换器等部件组成,其中也叫探头() 关于空速传感器,说法正确的是() 对易受水气/水珠影响测量的探头如绞车传感器临近感应探头、硫化氢探头、泵冲传感器和转盘转速传感器探头、超声波体积探头等的表面防水,应采取()。 通常应用于现代飞机空速管防冰的方法是() 空速表是依据总压和静压差来测量空速的,其位置误差包括总压误差和静压误差,其中主要的误差源来自总压的测量() 地面一台发动机运转时,以下说法正确的是()1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。 空速管一般采用电热防冰,但须注意的是:(). 对易受水气/水珠影响测量的探头如绞车传感器临近感应探头、硫化氢探头、泵冲传感器和转盘转速传感器探头、超声波体积探头等的表面防水,应采取[BLANK1] 掘进工作面使用甲烷传感器时,在距工作面不超过m处设甲烧传感器探头() 空速传感器是通过飞机飞行时感受到气流的冲击力与空气禁止时的压力比,转换出飞机空速的传感器() 防冰系统测试时,如果所有缝翼温度传感器增加,测试可能提前结束() 测温探头一般采用()或温敏二极管作传感器 气压传感器的基准部位在静压气孔口() 地面上,机翼防冰处于工作状态,当温度传感器探测到导管温度足够高后() 测温探头一般采用()作传感器 传感器的功用是 未取下操纵面板夹板,挂钩,空速管套,静压孔塞或尾撑杆等而起飞()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位