某隧道洞口段地质为岩石，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试为 3.0~3.5km/s，则该围岩级别可判定为（ ）。

某水利工程风化岩体纵波速度为2.2km/s，新鲜岩体纵波速度为3.8km/s，该岩体风化带类型为（）。 当采用动力法间接测定岩体强度时，测得岩石的纵波波速3600m/s，岩体的纵波波速2800m/s。则岩体完整性系数为（）。 在钻孔内做波速测试，测得中等风化花岗岩岩体的弹性纵波速度V=2770m／s，剪切波速度VA=1410m／s，已知相应岩石的弹性纵波速度V=5060m／s，剪切波速度VS=2250m／s，质量密度ρ=2.21g/cm3，饱和单轴抗压强度RC=42MPa。试问：该岩体基本质量级别为下列（）项（） 某岩质地基，其岩体纵波波速为3000m／s，岩块纵波波速为4200m／s，则该岩体的完整程度等级为（）。 某岩体的波速比（岩体压缩波速度与岩块压缩波速度的比值）为0.60，其完整程度为（） 某硬质岩石，其岩体压缩波速度为3800m/s，岩块压缩波速度为4600m/s，则该岩体的完整程度分类应为下列（）项。（） 已知岩体的纵向弹性波速为2.5km/s，其完整岩石的纵向弹性波速为5.0km/s，则该岩体的完整性指数Kv为（）。 某水电工程勘察时测得风化岩体纵波速度为2.6km/s，新鲜岩体纵波速度为 5.8km/s，该岩体的风化带定名为( )。 在岩质公路隧道勘察设计中，从实测的围岩纵波波速和横波波速可以求得围岩的下列哪些指标？（　　） 某港口工程，基岩为页岩，试验测得其风化岩体纵波速度为2.5km／s，风化岩块纵波速度为3.2km／s，新鲜岩体纵波速度为5.6km／s。根据《港口岩土工程勘察规范》（JTS 133-1－2010）判断，该基岩的风化程度（按波速风化折减系数评价）和完整程度分类为下列哪个选项？（　　） 对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4.5km/s的围岩，可判定为（）级围岩。 对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4．5km／s的围岩，可判定为（　　）级围岩。 对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp＞4．5km／s的围岩，可判定为（ ）级围岩。 某公路隧道围岩的岩石单轴饱和抗压强度Rxc=25MPa，岩体完整性系数Kv=0.6，根据公路隧道围岩的岩石等级划分标准，判定岩石等级属于（）。 某工程岩体中风化岩石饱和单轴抗压强度为16.6MPa，纵波速度为3.5km/s；新鲜岩石饱和单轴抗压强度为19.8MPa，纵波速度为4.0km/s，该岩石风化程度类别为（）。 隧道进出口段的围岩为较坚硬岩，岩体较破碎-破碎，镶嵌碎裂结构，则该洞口围岩为（ ）级。 岩体纵波波速＞面波波速＞横波波速。 岩体纵波波速＞面波波速＞横波波速（） 某工程初步勘察时在地表露头测得岩体弹性波速度为2.8km/s，岩块弹性波速为3.9km／s，岩石点荷载强度指数为2.3，该岩体的基本质量级别应为（） 某均质岩体的纵波波速是4720m/s，横波波速是2655m/s，岩石容重y=2.63g/cm3，求岩体的动弹性模量，动泊松比和动剪切模量。