发动机润滑油的流经路线是：油底壳、、机油泵、机油滤清器、主油道、摩擦副表面，最后回到油底壳（）

柴油机预热油路为油底壳辅助机油泵逆止阀，机油滤清器柴油机内油路、油底壳（） 甲说:如果机油泵随压阀卡死可能使机油滤清器胀破;乙说:全流式机油滤清器在低温或发动机高速下会有部分机油经旁通阀进入润滑油道。谁正确?( ) 16V240ZJB型,柴油机启机机油油路,油底壳→启动机油泵→逆止阀→→机油滤清器→柴油机内油路→油底壳（） 柴油机（）系统一般由：机油泵、油底壳、机油滤清器、调压阀等部件组成 机油滤清器是为了滤除润滑油中的各类杂质，以提高润滑油的清洁度，降低发动机的（）。 全流式润滑系统,当机油滤清器阻塞时,机油即流回油底壳。 由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳组成的系统是柴油机（）系统。 润滑系统由机油泵、（）、油道、油底壳等组成。 柴油机起动循环的油路为：油底壳__÷起动机油泵__+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器__柴油机、增压器各润滑处所__油底壳（） 更换发动机润滑油时同时必须更换润滑油滤清器（） 发电机润滑系统包括油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器和机油冷却器。 发电机润滑系统包括油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器和机油冷却器（） 发动机润滑系统包括机油泵、集滤器、、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件（） 柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环（） 机油（）滤器与主油道串联，滤清后的机油流入主油道；而（）滤器与主油道并联，滤清后的机油直接流回油底壳 发动机润滑系统机油滤清器装置有（） 下列哪个装置用来防止机油滤清器堵塞而导致主油道缺少润滑油？ 新机（包括大修柴油机）在运行（）h后，应更换全部润滑油，并清洗油底壳和机油滤清器 润滑系由油底壳、机油集滤器、( )、机油滤清器、限压阀、旁通阀、机油压力表、油尺或机油报警灯及油道等组成。 发动机工作时,机油在机油泵作用下,经集滤器被吸入机油泵并被压出,多数机油经()至主油道。