能通过油中溶解气体色谱分析来检测和判断变压器内部故障的原因是（）

新投运的500kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（） 新投运的220kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（） 变压器绝缘例行试验项目中，油中溶解气体色谱分析对发现绕组绝缘进水受潮较灵敏、及时和有效。（&&&&）（） 对运行中变压器进行油中溶解气体色谱分析，当组分含量超过注意值则可判定为变压器存在过热性故障（） 对运行中的变压器进行油中溶解气体色谱分析，总烃含量超过正常值则可认为变压器存在过热性故障（） 油中溶解气体分析是在油浸式变压器类产品中抽取一定量的抽样并用气相色谱分析法测出油中溶解气体的（） 110KV变压器新装大修更换绕组后和180天内各做1次绝缘油中溶解气体色谱分析（） 油浸式电力变压器油中溶解气体色谱分析发现有大量C2H2存在，说明变压器箱体内存在（） 通过油中溶解气体中的，可了解变压器内部有无局部放电或受潮（） 关于套管油中溶解气体色谱分析，说法正确的是（）。 油中溶解气体的气相色谱分析对象不包括（） 油浸式电力变压器油中溶解气体色谱分析，如果有大量C2H2存在说明变压器箱体内存在（） 1000kV以下充油电缆油中溶解气体色谱分析甲烷检测标准为（） 1000kV以下充油电缆油中溶解气体色谱分析甲烷检测标准为（） 对电压220kV及以上、容量120 MVA及以上变压器，油中溶解气体色谱分析定期检测周期6个月一次（） 对绝缘油中的溶解气体进行相色谱分析的主要目的是检测（ ）。 对于运行中变压器进行油中溶解气体色谱分析，有任一组分含量超过注意值则可判定为变压器存在过热性故障。( ) 气相色谱分析不能准确判断变压器故障位置（） 气相色谱分析可以准确判断变压器故障位置（） 对电压220kV及以上、容量120MVA及以上变压器，油中溶解气体色谱分析定期检测周期一次。［GB/T7252-2001］（）