关于套管油中溶解气体色谱分析，说法正确的是（）。

电压等级在66kV以上的油浸式互感器，应进行油中溶解气体的色谱分析。油中溶解气体组分含量（） 对绝缘油中的溶解气体进行相色谱分析的主要目的是检测（ ）。 变压器进水受潮时，变压器油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（） 运行中的35KV油浸式电力变压器，油中溶解气体色谱分析实验周期为（） 运行中110KV-220KV变压器1次绝缘油中溶解气体色谱分析（） 油中溶解气体分析是在油浸式变压器类产品中抽取一定量的抽样并用气相色谱分析法测出油中溶解气体的（） 新投运的500kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（） 新投运的220kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（） 用气相色谱法分析油中溶解气体的色谱分析对象有哪些组分？其主要目的是要了解什么？ 油浸式站用变中溶解气体分析，应在注油静置后，交流耐压试验和温升（ ）h后及温升试验中每隔（ ）h,进行油中溶解气体的色谱分析。 在气相色谱分析中，互感器油中溶解气体总烃含量的正常值不得超过（）PPm。 下列关于《10kV-500kV输变电设备交接试验规程》中要求的油浸式电力变压器（电抗器）油中溶解气体色谱分析的说法中正确的有（） 新设备及大修后的设备投运前应至少做油中溶解气体色谱分析。［GB/T7252-2001］（） 变压器绝缘例行试验项目中，油中溶解气体色谱分析对发现绕组绝缘进水受潮较灵敏、及时和有效。（&&&&）（） 能通过油中溶解气体色谱分析来检测和判断变压器内部故障的原因是（） 110KV变压器新装大修更换绕组后和180天内各做1次绝缘油中溶解气体色谱分析（） 电压等级在66kV以上的油浸式互感器，应进行油中溶解气体的色谱分析。油中溶解气体组分含量（μL/L）不宜超过下列任一值，总烃，H2，C2H2（） 对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为：总烃150ppm，氢150ppm，乙炔（）ppm。 油浸式电力变压器油中溶解气体色谱分析发现有大量C2H2存在，说明变压器箱体内存在（） 变压器交接试验应在注油静置后、（）24h后各进行一次器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。