车流调整分为：重车调整、空车调整和备用车调整，并通过日（班）计划组织实现。必要时，可下达临时调整计划。

现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。 103型分配阀空重车调整部未装调整套，则相当于永远为空车位（） 根据调整对象，车流调整方法有（） 空重车自动调整装置自动调整（）压力。 空重车自动调整阀不须调整的有（） 空车调整计划可利用空车调整图按车种别编制（） 空车调整方法有：（）、（）和（）。 车流调整分为：（）。 对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重+载重）不足或空车时，按空车位调整（） 二压力机构空重车调整装置由及空重车调整手把组成（） 重车调整方法有（） 使用空重车自动调整装置，根据车辆载重自动调整制动缸压力，实现了制动力的空重车调整（） 车流调整如何分类？ 不准将重车、租用空车列入备用车（） 重车、租用空车不准入列入备用车（） 空车调整必须做到（） 违反规定动用备用车时，必须调整运用车数和货车停留时间（） KZW-4型空重车自动调整装置比例阀空车时显示牌显示（） KZW-A空重车自动调整装置在空车制动时，具有制动缸压力功能（） KZW系列空重车自动调整装置空车位性能试验步骤及要求是什么？