二压力机构空重车调整装置由及空重车调整手把组成（）

空重车自动调整装置包括限压阀和（） 空重车调整装置的作用是使车辆空、重车状态的（）一致。 试述货车空重车自动调整装置的用途和主要组成 空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到t时，按重车位调整（） KZW-4型空重车自动调整装置组成及特点是什么？ C76型车装用二级空重车自动调整装置（） 空重车自动调整装置指示牌：重车位涂白漆（） 空重车自动调整装置指示牌：重车位涂色漆（） 空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到40t时，按重车位调整（） 空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重+载重）达到20t时，按重车位调整（） 试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？ 货车手动空重车调整装置空重指示牌的字涂色油漆（） 目前主型的空重车自动调整装置是（） KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由哪些部件组成？ 新型货车的空重车自动调整装置采用的是（） 空重车自动调整装置横跨梁裂纹时焊修（） 是车辆空重车调整装置中的部件之一（） 空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于时更换（） 下列属于KZW-A空重车调整装置结构的是（） 空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于典型故障范围（）