企业应当结合（）结果，通过手工控制与自动控制、预防性控制与发现性控制相结合的方法，运用相应的控制措施，将风险控制在可承受度之内

控制等级遵循的原则是:车站人工控制优先于控制中心人工控制、控制中心自动控制优先于控制中心人工控制或车站自动控制。 ATS控制等级遵循的原则是:控制中心人工控制优先于车站人工控制、控制中心自动控制或车站自动控制优先于控制中心人工控制。 ATC系统控制模式包括控制中心自动控制模式、控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式、车站自动控制模式、车站人工控制模式（） 以下有关人工控制与自动控制的说法中，错误的有（） 下列有关人工控制与自动控制的说法中，正确的有（)。 在信息技术控制下，传统的手工控制越来越多的被自动控制所替代的原因有（　）。 信息技术包括手工控制和自动控制。以下相关说法中，不正确的是（） 与传统的手工控制相比，对自动控制的依赖也可能会给企业带来财务报告重大错报风险，下列属于该重大错报风险的有（　）。 车站自动控制和车站人工控制也可合称车站控制（） ATS系统人工控制请求于ATS自动控制请求（） 和人工控制类似，系统自动控制关注的要素包括（　　）。 和人工控制类似，系统自动控制关注的要素包括（ ）。 闭环自动控制是指控制器与控制对象之间既有顺向控制又反向联系的自动控制（） 电动机控制通常可分为人工控制和自动控制。 在信息技术环境下，下列有关人工控制与自动控制的说法中，错误的是（）。 在信息技术环境下，下列有关人工控制与自动控制的说法中，错误的有（）。 在信息技术环境下，下列有关人工控制与自动控制的说法中，错误的是( )。 闭环自动控制系统是指控制器与控制对象之间，有（）联系的自动控制。 闭环自动控制系统是指控制器与控制对象之间，有联系的自动控制（） 和人工控制类似，系统自动控制关注的要素不包括( )。