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下列加油加气站的相关说法中,不正确的是()
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下列加油加气站的相关说法中,不正确的是()
A. 在城市建成区内,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120立方米
B. CNG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源
C. 某LPG加气站的LPG储罐总容积为50立方米,单罐容积均为25立方米,则可确定该LPG加气站为一级加气站
D. 某加油站中有3个单罐容积为40立方米的汽油罐,有1个单罐容积为50立方米的柴油罐,则可确定该加油站为一级加油站
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下列加油加气站的相关说法中,不正确的是()
A.在城市建成区内,C.NG加气母站储气设施的总容积不应超过120立方米 B.NG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源 C.某LPG加气站的LPG储罐总容积为50立方米,单罐容积均为25立方米,则可确定该LPG加气站为一级加气站 D.某加油站中有3个单罐容积为40立方米的汽油罐,有1个单罐容积为50立方米的柴油罐,则可确定该加油站为一级加油站
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下列加油加气站的相关说法中,不正确的是()
A.在城市建成区内,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120立方米 B.CNG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源 C.某LPG加气站的LPG储罐总容积为50立方米,单罐容积均为25立方米,则可确定该LPG加气站为一级加气站 D.某加油站中有3个单罐容积为40立方米的汽油罐,有1个单罐容积为50立方米的柴油罐,则可确定该加油站为一级加油站
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下列关于加油加气站的相关说法,正确的是( )。
A.NG加气母站内单车道宽度不应小于4.5m,双车道宽度不应小于8m B.加油站汽油设备与重要公共建筑物的主要出入口不应小于50m C.站内道路坡度不应大于5%,且应坡向站外 D.加油加气作业区内的停车位和道路路面应采用行车振动小的沥青路面
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单选题
下列关于加油加气站的相关说法,正确的是()。
A.NG加气母站内单车道宽度不应小于4.0m,双车道宽度不应小于8m B.加油站汽油设备与重要公共建筑物的主要出入口不应小于50m C.站内道路坡度不应大于6%,且应坡向站外 D.加油加气作业区内的停车位和道路路面应采用行车振动小的沥青路面
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单选题
下列关于加油加气站的相关说法,正确的是()
A.CNG加气母站内单车道宽度不应小于4.0m,双车道宽度不应小于8m B.加油站汽油设备与重要公共建筑物的主要出入口不应小于50m C.站内道路坡度不应大于6%,且应坡向站外 D.加油加气作业区内的停车位和道路路面应采用行车振动小的沥青路面
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单选题
下列关于加油加气站的相关说法,正确的是( )。
A.CNG加气母站内单车道宽度不应小于4.5m,双车道宽度不应小于8m B.加油站汽油设备与重要公共建筑物的主要出入口不应小于50m C.站内道路坡度不应大于5%,且应坡向站外 D.加油加气作业区内的停车位和道路路面应采用行车振动小的沥青路面
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单选题
下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是()。
A.一级加油站、一级加气站不宜在城市建造 B.在城市中心区不应建CNG加气母站 C.城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路 D.NG加气母站与加油站可联合建造
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单选题
下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是( )。
A.一级加油站、一级加气站不宜在城市建造 B.在城市中心区不应建CNG加气母站 C.城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路 D.CNG加气母站与加油站可联合建造
答案
单选题
下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是()
A.—级加油站、一级加气站不宜在城市建造 B.在城市中心区不应建CNG加气母站 C.城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路 D.CNG加气母站与加油站可联合建造
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单选题
下列关于加油加气站内道路的说法,不正确的是( )。
A.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m B.站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于3%,且宜坡向站外 C.加油加气作业区内道路路面不应采用沥青路面 D.车辆入口和出口应分开设置
答案
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