制动减压时不起动制动作用原因是三通阀作用不良（）

制动系统制动减压不起作用的主要原因是作用不良（） 为了在制动管或三通阀有轻微泄漏时不致产生自然制动作用，所以在制动缸内部设有漏风沟（） 常用制动后再实施紧急制动，车辆制动机不起紧急制动作用的原因为车辆三通阀列车管与副风缸两侧压力差小（） K1型三通阀的优点是制动作用敏捷，准确，较均衡，均等，再充风作用均等（） 三压力机构阀的自动制动机，制动机用分配阀替代三通阀，分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制（） 由三通阀或分配阀在制动时引起列车管压力下降的现象叫减压（） 制动系统三通阀是连接，通过其通道构成并完成特定作用的部件（） 根据来控制三通阀或分配阀的主活塞动作以实现制动，缓解与保压作用的制动机称为二压力机构制动机 自动空气制动机三通阀在制动位时向制动缸充风 简述电动三通阀的作用以及动作条件 简述电动三通阀的作用以及动作条件 当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于状态，即排风制动（） 制动缸是通过三通阀的作用，使压缩空气进入制动缸，推动制动缸活塞伸出，使车辆制动（） GL３型三通阀有充气缓解、保压、全制动、急制动、阶段制动和紧急制动六个作用位置（） 试述三通阀的作用？ 列车于制动后施行保压时，若制动阀排气口排气，制动机发生缓解作用多为三通阀、分配阀或工作风缸故障（） 具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与（）良种压力的压力差来控制三通阀的动作 轨道车制动部件三通阀校验周期是个月（） 油浆三通阀的作用是（） 三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。