判断题

铺设施工锁定轨温比设计值偏低,当地夏季气温偏高的地段容易发生胀轨跑道()

查看答案
该试题由用户242****31提供 查看答案人数:32468 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户242****31提供 查看答案人数:32469 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
铺设施工锁定轨温比设计值偏低,当地夏季气温偏高的地段容易发生胀轨跑道()
答案
判断题
在气温较低的季节,应安排锁定轨温较高地段进行维修;在气温较高的季节,应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行维修()
答案
判断题
在气温较低的季节,应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修;在气温较高的季节,应安排锁定轨温较高地段进行综合维修
答案
判断题
在气温较低的季节,应安排锁定轨温较高地段进行综合维修;在气温较高的季节,应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修()
答案
单选题
锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温()
A.正确 B.错误
答案
单选题
一般在气温的季节,安排锁定轨温较高地段进行综合维修()
A.恒温 B.较低 C.较高 D.20摄氏度
答案
判断题
无缝线路地段,在气温较高的季节,应安排锁定轨温较高地段进行维修()
答案
判断题
一般在气温较低的季节,安排锁定轨温较高地段进行综合维修()
答案
判断题
无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。在气温较高的季节,应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行维修;在气温较低的季节,应安排锁定轨温较高地段进行维修()
答案
判断题
锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定温度
答案
热门试题
锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温,一般以的平均值作为锁定轨温() 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。在气温较高的季节,应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修;在气温较低的季节,应安排锁定轨温较高地段进行综B合维修() 轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入法铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用连人法铺设() 准确确定无缝线路施工锁定轨温:在设计锁定轨温范围内铺设时,施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的 B-A-C-0074:锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温,此时钢轨内部的温度应力() 无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取() 轨条铺设施工,锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽式轨温的() 跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用铺设() 在设计锁定轨温范围内铺设时,施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的( )。 跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入法铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用连入法铺设() 施工锁定轨温一定等于设计锁定轨温 跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入法铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用连入法铺设 跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用连入法铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用插入法铺设() A-B-B-001222无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取() 锁定轨温是长轨条铺设工时实际的锁定轨温() 一般规定:最高锁定轨温等于当地最高气温加20℃,最低轨温等于最低气温() 无缝线路地段线路异常爬行、锁定轨温较低,夏季易发生胀轨跑道。() 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划。在气温较高的季节,应安排锁定轨温较高或薄弱地段进行维修;在气温较低的季节,应安排锁定轨温较低地段进行维修() 对于锁定轨温不明,不准,不匀,过低、过高地段,应有计划地进行应力放散() 施工锁定轨温不一定等于设计锁定轨温,但应在设计锁定轨温允许变化范围内()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位